Авиаполк: отбор и снабжение
simust2
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Несколько дней назад вышло заявление о создании авиаполка, который поможет России серьезно увеличит свой потенциал в авиационных баталиях. Мы собрали расширенный список кандидатов на вступление. Сегодня же следует определиться с критериями отбора пилотов, а также их будущим снабжением.
Итак, для начала стоит рассказать о схеме снабжения. По просьбе Правительства Arar Baker реализовал систему полуавтоматического мониторинга (СПАМ) членов авиаполка. Выглядит она следующим образом:
(пилоты взяты для демонстрации работы системы)
Как видите, ведется учет потраченной пилотами энергии и нанесенного ими урона (естественно, только в воздушных боях). Довольствие планируется выдавать в рублях раз в неделю. Рассчитывается оно по формуле
где k – коэффициент активности, 0 ⩽ k ⩽ 1, а [Премия]i – премиальные за набор очков на i-м авиаранге. Коэффициент активности позволяет учитывать, насколько активно пилот тратил доступную ему энергию. Формула расчета значения [Премия]i имеет вид
где i – порядковый номер авиаранга, m – коэффициент денежной выплаты, а [Прирост очков ранга] – разница между старым количеством очков авиаранга и новым.
Поясню на пальцах, что же все вышенаписанное означает. Довольствие зависит от двух параметров – текущего авиаранга и активности. Чем выше у пилота звание, тем меньше денег он будет получать. Если Aviator и Squadron Leader набьют одинаковое количество урона (и, соответственно, получат одинаковый прирост к очкам звания), то авиатор будет премирован значительно большей суммой. Также учитывается активность пилота: чем эффективнее он будет осваивать доступную ему в течение недели энергию, тем больше будет его общее довольствие.
Согласно полученным тестовым материалам, после всех расчетов активный пилот будет получать довольствие размером около 1000 рублей в неделю.
Теперь перейдем к формированию состава. Кого вообще будем принимать в авиаполк? Я вижу четыре варианта критериев отбора для участия:
1. Гражданства еРоссии «будет достаточно».
Берем всех: богатых и бедных, сильных и слабых. Так как заявок у нас много, более 50, то расходы на содержание авиаполка будут значительными, более 50000 рублей в неделю.
2. Устанавливаем фильтр по максимальному авиарангу.
Собираем в авиаполку (по крайней мере, выдаем снабжение) только пилотов низкого ранга, например до Squadron Leader, и помогаем им прокачаться.
3. Устанавливаем фильтр по удару Q0 (без оружия) в танковых боях.
Отсекаем всех бойцов с достойной Силой и званием по своему дивизиону, считая, что они принесут больше пользы в танковых боях.
4. Устанавливаем фильтр и по максимальному авирангу, и по удару Q0 в танковых боях одновременно.
На мой субъективный взгляд, вариант №3 наиболее подходит нашим реалиям. Давайте для начала поможем раскачаться в авиа хотя бы тем, кто в своем дивизионе мало что может и уже теряет надежду в светлое будущее. В дальнейшем же программу можно будет откорректировать. Повторюсь, что это только мое мнение. Так как деньги на данный проект должны быть выделены Конгрессом, а количество участников (и, значит, объем финансирования) напрямую зависит от критериев отбора, прошу всех наших добрых граждан и депутатов высказываться в комментариях.
Обсуждение объявляется открытым!
За сим на сегодня все. До будущих побед, друзья!
🍌
Comments
Мне нравиться!!!
http://tsya.ru/
Хотел бы принять участие в этом!
Заявка есть в предыдущей статье? Тогда рассмотрим кандидатуру 🙂
Справедливо, №3
Устанавливать предлагаю комбинированный фильтр из пп 1-2-3:
Нашим
Ограничить авиаранг если удар на земле больше определенного значения (для каждого дива свое).
Если Удар на земле ниже значения, то сохранять бойца в авиаполку (Сэднесс и прочие Журавлевы)
так еще раз.
1. Гражданство еРоссии
2. Авиаранг меньше указанного (для прокачки всех)
3. Если удар меньше значения, то п.2 отменяется (для нанесения урона где и когда надо)
4. Ну и коммунистов я бы брал без всяких ограничений - как талисманов команды)
Гражданство еРоссии по умолчанию присутствует в п.2-4. А фильтр по удару Q0 – вариант №3. Вроде ты то же самое предлагаешь 🙂
Я за фильтр по удару, но с определенного ранга.
Условно - крепкий D3 игрок решит поучаствовать в полку - пока не накачает определенный ранг - он в нем участвует, как докачал - "спасибо, досвидания".
Если же у игрока нет силы для удара, то он сидит в аваиполку пока проект не загнется (авиаполк или еРеп, хз что раньше).
Ааа, то есть боец в авиа, покуда не докачается в танковых боях? Условный 10к силы 30-й лвл боец, принадлежащий к Д1, долго будет догонять своих собратьев )) Мне кажется, условие излишне усложняет жизнь
У аваи 2 цели - рост звания среди населения и дамаг в нужный момент? Прокачанный Д1 в авиа будет отвечать второй цели. Лучше чем ничего, не правда ли?
Годная идея
Автоматизация это прям вах! Люблю такое!
Я, например, уже в d4 уже ничего не смогу сделать, поэтому с моей 70к силы лучше уйти в авиаторы
Нужно жаловать тех кто действительно хочет полностью уйти в авиаторы. Если ты хочешь участвовать и в танковых боях - увы, под программу не попадаешь
Значит, поддерживаешь вариант №3?
№3
Вариант 3.
В д3 у нас даже за КО бить некому, набирать нужно преимущественно из д1 и д4. И кормить авиаторов вечно мы не должны потому, что получение денег за прокачку не гарантирует участие в нужных битвах.
3-ий звучит логично
4-ый - логично и экономично
А давайте сначала озвучим критерии:
- максимальный авиранг;
- достойная сила для дивизиона;
- достойное звание для дивизиона.
Отталкиваясь от них можно будет прикинуть кол-во пилотов для каждого варианта. И оперативные расходы.
Пожалуй, слишком уж экономично выглядит вариант №4. Цели авиаполка будут достигнуты только не полностью
Но 4-ый вариант может примирить тех, кто опасается больших вливаний.
Как бета-версия, 4-ый вариант наиболее удобен.
И опять же, думаю, часть скептиков может изменить свое мнение, если перечисленные мной критерии обретут конкретные значения.
Сильный - это не значит, что богатый.
Кто может позволить себе паки, тех нет смысла включать в данную программу.
Я за пункт 1, иначе сильные авиаторы не попадут в этот авиаполк. Сообщу, что свой авиаранг я прокачал без каких-либо паков.
Даже те, кто мот позволить себе паки, деньги из воздуха не получают. Паки не очень здорово окупаются.
в таком случае хорошо бы увидеть данные для каждого кандитата, чтобы понять имеет ли смысл туда лезть.
Перейди по ссылке на СПАМ и посмотри 🙂 Правда, там меньше недели прошло от обновления до обновления
о, збс, пусть полежит наберёт статистики.
так вы определитесь уже, что преследуете то? поддержку новичков? так это в миндеме есть. вроде хотели же создать именно авиаполк, включая нынешних бомберов.
а если бомберов отсечь, то получается тот же миндем.
Есть полно далеко не новичков (уровень выше 27), которым данная программа не помешает.
Программа дублирует авиаквесты Миндема.
И там и там бойцы получают конфетки за урон и соответственно ранг.
Пока не будет понятного разграничения двух программ или ликвидации одной из них - я категорически против.
Программа МинДема, его квесты работают до 27 уровня. Авиаполк работает для всех. И в его функции должно будет входить гораздо больше, нежели помощь "на хлеб". Включая координацию. Именно поэтому я за вариант №3 – никаких ограничений по рангу. Люди с более высоким рангом просто будут получать меньше денег за аналогичную прокачку.
Интересная идея, нужно дать ей шанс на жизнь))) Если не пойдет, ликвидируете!
В статье нет ничего про координацию.
В статье нет ничего про ограничение 27м уровнем снизу.
В статье нет ничего про координацию, так как сложно реализовать все сразу, с нуля. Нужно действовать поступательно.
В статье нет ничего про 27-й уровень, так как это есть в статье МинДема 🙂 27-й уровень и ниже – только новички могут выполнять его квесты.
1. Если Миндем ограничивает участников 27 уровнем сверху, то у вас программа ничем не ограничена снизу. Т.е. мы имеем пересечение двух программ и де-факто их дублирование.
2. Таргетированный урон и урон вникуда - это две разные истории и две разные программы. С одной стороны, ты выбиваешь деньги на якобы таргетированный урон и говоришь, что это твое главное отличие от программы Миндема. С другой стороны не в статье, а скромно в комментах ты говоришь, что координацию будет реализовывать загадочный инкогнито в отдаленной перспективе.
Таким образом, я вижу всего 2 отличия этой программы от действующей программы миндема:
- "инновационный" способ начисления бабла за авиаурон;
- включение в эту программу персов старше 27 уровня.
Либо закрывайте прорамму Миндема, либо свою существенно дорабатывайте. Две одинаковые программы ненужны.
simust2, Paksa, я таки дико извиняюсь, но МинДем ограничен сверху 1-ым дивом, то бишь 34-ым уровнем.
Paksa,
Не согласен, что авиаполк дублирует МинДем.
МинДем подкармливает персонажей до 34-ого лвл за разные достижения, в том числе, за авиаранги.
Авиаполки будут подкармливать нубопилотов (если пункты 2 или 4) вне зависимости от их лвл, хоть 100-ого, если вдруг решил всерьез полетать.
Пересечения, ты прав, конечно, будут. Но их будет немного и они будут недолго, ведь авиаторы довольно быстро прыгают по уровням.
Тут нет и в помине двух одинаковых программ. В крайнем случае можно просто добавить в проект создания авиаполка условие "уровень выше 27".
Разные проекты для прокачки и для координации живут только в твоем понимании. В моем же есть последовательный план действий. Сначала состав и снабжение (об этом мы говорим сегодня), затем поиск путей координации. Для нас главное не заставлять бойца 24/7 бить по приказам, а получить его урон в важной битве, которая случается в мирное время раз-два в неделю.
И еще. Мне до смерти надоели споры из ничего. Желание согласовать каждую мелочь похвально, но резать проект из-за крючкотворства – самодурство.
Может быть и 34-й уровень у программ МинДема 🙂 Так или иначе, они для новичков, а авиаполк для всех.
Получается, бить можно где угодно, статистика не отслеживает?
Хорошо бы, конечно, уметь отслеживать, за Россию урон или нет.
Да. Бей где угодно, качайся 🙂 А потом, как сознательный гражданин, помоги и стране. Наверное, как-то так
Когда планируется запуск программы?? И будет ли фуршет на открытие))))
Фуршета наверное не будет, а запуск как только утрясем организационные моменты. Наверное, в конце этой недели.
Вы для начала решите чего хотите от авиаполка - прокачки рангов или эффективной поддержки авиараундов. А пока у вас нет ясности ради чего, то и с критериями полная фигня, они противоречат друг другу.
Не вижу противоречий. Я вообще подобной точки зрения не понимаю. Авиаполк работает как обычный MU, только без MU: помогает прокачаться, направляет, куда бить, организует. В чем проблема?
Нужен ответ на вопрос чего хотим. Если прокачивать, то стимулируется прокачка и отсекаются прокачанные (такое скорее в миндем). Если нужен авиаурон, то стимулируется максимальный вклад в нужную авиабитву (МО контролирует выполнение задач) и отсекаются недостаточно прокачанные, чей вклад недостаточен.
Задачи абсолютно разные, подход к отбору противоположен, отдача в битвах тоже противоположна. Если средств до ..., то создаются два разных отряда с перспективой перехода из качающего в ударный.
Повторюсь: не вижу "разности" в задачах. Прокачиваем бойцов (ограничения по уровню в 34 нет и в помине), создаем общность людей, которые будут бить по приказам. И в определенные моменты вливать урон в нужных битвах.
В упор не понимаю возражений. Переливаем из пустого в порожнее
Ещё больше перекос в пользу авиа. С такой программой. Поэтому за вариант 3, единственно див 4, можно без ограничений, т.к. если они будут ещё и авиацию качать, это ничему не повредит. С другой стороны им по этой же причине много давать не надо = кто хочет и так перейдёт в авиацию.
Максимальный порог устанавливать надо, но плавный. И в отличие от квестов миндема основной упор надо делать на тех, кто уже прокачался до 30-40 тыс опыта в авиа, и им давать максимально. А верхней и нижней части по минимуму. Деньги должны идти целевой аудитории, кто действительно будет иметь стимул много бить и качаться.
Это д1,д2, д3, которые имеют маленьку силу и ЦЕЛЕНАПРАВЛЕНО будут вылетать в д4, но взамен получат прокаченый авиаккаунт. Ну некоторые может и не будут вылетать, но кто-то вылетит. Вот таки люди будут нуждаться в компенсации за то, что целенаправлено перешли на ветку развития авиа.
Формула устроена таким образом, что после определенного авиаранга будет давать очень немного денег.
Да, про Д4 разумное замечание. Д1-Д3 брать только тех, у кого с ударом Q0 проблема, а Д4 можно и всех пригласить.
А для миндема , наоборот, надо сделать упор на гибридное развитие. То есть бить только в авиабоях, но при этом качать силу.