Evolutia poluarii (Analiza)

Day 3,162, 07:43 • Published in Romania Romania • by MuresanC

Salutare stimati cititori,

Dupa implementarea poluarii si relocarii intreprinderilor, analistii nostrii au purtat lupte seculare,
cu analiza evolutiei poluarii pentru a putea veni astazi in fata voastra si a va spune : "told ya!"

Cand am scos articolul anterior am subliniat faptul ca bonusul de productivitate poate fi si o pacoste,
devreme ce se implementeaza si poluarea.
Multa lume a sarit la regiunile cu bonus maxim ca la painea calda, nu-i pot condamna in fond si la urma urmei am si eu companii acolo.
Dar am specificat, in contextul informatiilor detinute ca imi impart riscul in 2 mutandu-ma cu jumatate din companii in regiunea cu bonus maxim si jumatate in alta regiune.

Acum, la impartirea companiilor am lasat q7 arme pe o regiune fara bonus si am mutat q4 arme pe Moldova.
Decizie inteleapta, acu' ideal ar fi fost sa imi fac si al 3-lea holding pentru companiile de raw, dar de unde nu-i nici Cristi nu cere.
In fine, derapam de la subiect asa ca hai sa vedem cum arata potentialul economic in regiunile de baza ale eRomaniei.

Am luat saptamana trecuta ca interval de analiza dar stimabilii de la programare se joaca cu tabelul de poluare,care schimba layout-ul tabelului dupa cum au ei chef, au facut imposibila analiza datelor colectate asa ca am analizat activitatea din ultimele 7 zile.

Ma intereseaza momentan productia de materii prime pentru armament si alimente (pentru industria imobiliara si aeronautica am sa fac dupa ce primesc 25 comentarii la acest articol.)

Sa vedem asadar evolutia productiilor la WRM pe saptamana asta fara luand in calcul si Moldova:


De remarcat este faptul ca Moldova detine cel mai mare factor de poluare cu medie de 6.63

Ignoram asadar regiunea Moldova, urmarind a obtine un grafic care sa ne arate mai clar evolutia celorlalte regiuni.



Se vede asadar foarte clar ca regiunea cu cel mai mare profit (la data articolului) este Tara Nedelcilor, adica Oltenia iar la polul opus este Transilvania.

Acum sa trecem la evolutia FRM:



Iarasi se oberva un maxim de poluare in Moldova, ceea ce denota ca ar fi ultima pe lista noastra de investitii, odata cu scoaterea ei din ecuatie observam ca:

Pierderile minime sunt in Crisana, Bucovina si Banat cu poluare sub 1%

Ce concluzii putem trage din graficele de mai sus?
1) Cine a pus totul pe o singura carte la localizarea companiilor in Moldova a avut cel mai mult de pierdut;
2) Cei care au emigrat , au cel mai mult de pierdut , mai ales cei care au mers in USA (zmeule ? plecat-ai ?) deoarece au cele mai mari pagube la relocarea firmelor;
3) In continuare depinde de fiecare tara in parte cum isi administreaza teritoriile si contractele de inchiriere pentru a-si tine pierderile minime.
4) Dupa cum am zis si anterior noua industrie are cel mai mare potential, pana are sa se atinga pragul la care se va activa urmatoarea calitate, caz in care preturile au sa scada.
4.1) Odata cu introducerea noii unitati de lupta apare si potentialul pentru profit din BH pe lupta respectiva, toata lumea are aceleasi sanse deci sa nu va surprinda faptul ca odata cu implementarea acelor batalii are sa creasca pretul avioanelor q1.


Asteptam parerile voastre in sectiunea comentarii de jos.

Pana 1a alta sa ne auzim invingatori !