7. PrekmurskeNovine
Day 1,735, 01:47
•
Published in Slovenia 
•
by
•
by secii
Po pomurskih tirih odslej vlaki s hitrostjo do 160 km/h
Proga Pragersko – Murska Sobota bo po izvedenih delih omogočala vožnjo z vlakom do 160 km/h, obeta se tudi prenova postajališč Ljutomer mesto in Veržej.
Na Ministrstvu za infrastrukturo in prostor - MZIP so nedavno sprostili sredstva za projekt nadgradnje železniške proge Pragersko – Murska Sobota, ki bo na nekaterih odsekih vlakom omogočala vožnjo s hitrostjo do 160 kilometrov na uro. Poleg same proge, infrastrukturna prenova zajema še dela na postajah v Ljutomer mesto in Veržej, dela pa naj bi se dokončala še letos..
Dela za bodoče potrebe celotnega panevropskega koridorja
Celotni projekt nadgradnje je razdeljen na dve etapi, tudi v finančnem smislu. V prvi etapi, ki je ocenjena na 46 milijonov evrov, bo za progo v pomurskem železniškem koridorju namenjenih kar slabih 21 milijonov evropskih kohezijskih sredstev. V drugi etapi, ki je ocenjena na dobrih 54 milijonov evrov, pa je ministrstvu uspelo pridobiti dobrih 28 milijonov evrov evropskih sredstev za sofinanciranje projekta. Investitorji predvidevajo dokončno izvedbo nadgradnje proge še v letošnjem letu.
“Namen projekta je izboljšanje prevoznih storitev in zagotovitev zadostnih zmogljivosti proge na odseku Ptuj-Mekotnjak za bodoče prometne potrebe vzhodnega panevropskega železniškega koridorja,” so glede namena prenove pojasnili na černačovem ministrstvu, ki je pristojno za slovensko železniško infrastrukturo.
Odsek do Murske Sobote že nadgrajen
Na omenjenem železniškem odseku do Murske Sobote bodo po podatkih ministrstva potekala dela in sanacija na zgornjih in spodnjih ustrojih, obetajo se tudi dela na nivojskih prehodih, podaljšanje peronov, ureditev signalnovarnostnih in telekomunikacijskih naprav. Poleg načrtovanih del so izvajalci uspešno nadgradili progo do Murske Sobote, kjer so že vzpostavljeni pogoji za dvig hitrosti vožnje vlakov. “Trenutno poteka izvedba nadgradnje železniške proge Pragersko-Murska Sobota na odsekih Pragersko-Ptuj in Mekotnjak-Murska Sobota v skupni dolžini 34,95 km. Nadgradnja proge obsega obnove zgornjega in spodnjega ustroja tira. V
sklopu projekta je predvidena tudi obnova postajališč Šikole, Strnišče, Hajdina, Ljutomer mesto in Veržej,” so nam še o izvajanih projektih odgovorili na Mzip.
Opazen upad uporabnikov železniškega prometa
Železniški promet v Sloveniji je kot del javnega prometa v zadnjih letih izgubil na odstotku uporabnikov. Po zadnjih podatkih je leta 2010 delež železniškega prometa na trgu javnih prevoznikov znašal 29,4 odstotka, število prepeljanih potnikov pa je v primerjavi z načrtom za 4,9 odstotka in 0,8 odstotka manjše kot leto poprej. Kazalniki prikazujejo tudi manjše realizirane potniške kilometre v letošnjem letu za kar štiri odstotke oz. 3,2 odstotka v primerjavi z lanskim letom. Številke tako prikazujejo dokaj viden upad potnikov, ki se odločajo za prevoz s slovenskimi železnicami.
Ak-Panvita na mednarodnem mitingu v Andorfu in atletsko srečanje s policijo
Atleti AK-Panvite so včeraj tekmovali na Int. Josko Laufmeeting in Andorf. Eden od atletov pa je imel tudi srečanje s tamkajnšnjo policijo.
Na velikem mednarodnem mitingu v Andorfu v sosednji Avstriji, kjer so tekmovali tudi udeleženci letošnjih Olimpijskih iger, so atleti Atletskega kluba Panvite dosegli naslednje rezultate:
Tina Jureš je v teku na 200m s časom 24,46s dosegla 1. mesto, Anja Benko pa 8. sčasom 25,51 s.
Urška Šantl je bila 7. na 3000 m, prav tako je bila sedma Sonja Neger na 1000m. Alen Forjanič je v svoji skupini osvojil drugo mesto s časom 13,06s in se uvrstil v finale, na katerih pa ni nastopil. Na 1000m je nastopilo kar 44 atletov, med njimi tudi Kenijci.
Mihael Gobar je na 1000m dosegel 37. mesto, prav tako so na 1000m nastopili naslednji pomurski atleti: Žan Kavaš 28. .mesto, Matej Fujs 13. mesto in Tomaž Rozmarič 6. mesto.
Dogajanje na mitingu so popestrili z airshowom, z žongliranji in seveda z dobro glasbo.
Med ogrevanjem se je en pomurski atlet izgubil.
Po pričevanju se je šel ogrevat v gozd, ven pa prišel na neko neznano ulico, sledil je tablam, ampak nikakor ni mogel najti stadiona, na katerem je potekalo tekmovanje. V teh dneh so ulice v Andorfu bolj prazne, a na srečo se je pripeljal avto, katerega je atlet ustavil in ugotovil, da v njem sedi policaj - tako kot je to pri nas, tudi tam policisti delo nemalokrat opravljajo v »civilnih« vozilih. Prijazen policist ga je popeljal nazaj na stadion in atlet je lahko mirno nastopil na svojem tekmovanju, kajti če bi še malo taval po ulicah, bi zamudil štart.
Proga Pragersko – Murska Sobota bo po izvedenih delih omogočala vožnjo z vlakom do 160 km/h, obeta se tudi prenova postajališč Ljutomer mesto in Veržej.
Na Ministrstvu za infrastrukturo in prostor - MZIP so nedavno sprostili sredstva za projekt nadgradnje železniške proge Pragersko – Murska Sobota, ki bo na nekaterih odsekih vlakom omogočala vožnjo s hitrostjo do 160 kilometrov na uro. Poleg same proge, infrastrukturna prenova zajema še dela na postajah v Ljutomer mesto in Veržej, dela pa naj bi se dokončala še letos..
Dela za bodoče potrebe celotnega panevropskega koridorja
Celotni projekt nadgradnje je razdeljen na dve etapi, tudi v finančnem smislu. V prvi etapi, ki je ocenjena na 46 milijonov evrov, bo za progo v pomurskem železniškem koridorju namenjenih kar slabih 21 milijonov evropskih kohezijskih sredstev. V drugi etapi, ki je ocenjena na dobrih 54 milijonov evrov, pa je ministrstvu uspelo pridobiti dobrih 28 milijonov evrov evropskih sredstev za sofinanciranje projekta. Investitorji predvidevajo dokončno izvedbo nadgradnje proge še v letošnjem letu.
“Namen projekta je izboljšanje prevoznih storitev in zagotovitev zadostnih zmogljivosti proge na odseku Ptuj-Mekotnjak za bodoče prometne potrebe vzhodnega panevropskega železniškega koridorja,” so glede namena prenove pojasnili na černačovem ministrstvu, ki je pristojno za slovensko železniško infrastrukturo.
Odsek do Murske Sobote že nadgrajen
Na omenjenem železniškem odseku do Murske Sobote bodo po podatkih ministrstva potekala dela in sanacija na zgornjih in spodnjih ustrojih, obetajo se tudi dela na nivojskih prehodih, podaljšanje peronov, ureditev signalnovarnostnih in telekomunikacijskih naprav. Poleg načrtovanih del so izvajalci uspešno nadgradili progo do Murske Sobote, kjer so že vzpostavljeni pogoji za dvig hitrosti vožnje vlakov. “Trenutno poteka izvedba nadgradnje železniške proge Pragersko-Murska Sobota na odsekih Pragersko-Ptuj in Mekotnjak-Murska Sobota v skupni dolžini 34,95 km. Nadgradnja proge obsega obnove zgornjega in spodnjega ustroja tira. V
sklopu projekta je predvidena tudi obnova postajališč Šikole, Strnišče, Hajdina, Ljutomer mesto in Veržej,” so nam še o izvajanih projektih odgovorili na Mzip.
Opazen upad uporabnikov železniškega prometa
Železniški promet v Sloveniji je kot del javnega prometa v zadnjih letih izgubil na odstotku uporabnikov. Po zadnjih podatkih je leta 2010 delež železniškega prometa na trgu javnih prevoznikov znašal 29,4 odstotka, število prepeljanih potnikov pa je v primerjavi z načrtom za 4,9 odstotka in 0,8 odstotka manjše kot leto poprej. Kazalniki prikazujejo tudi manjše realizirane potniške kilometre v letošnjem letu za kar štiri odstotke oz. 3,2 odstotka v primerjavi z lanskim letom. Številke tako prikazujejo dokaj viden upad potnikov, ki se odločajo za prevoz s slovenskimi železnicami.
Ak-Panvita na mednarodnem mitingu v Andorfu in atletsko srečanje s policijo
Atleti AK-Panvite so včeraj tekmovali na Int. Josko Laufmeeting in Andorf. Eden od atletov pa je imel tudi srečanje s tamkajnšnjo policijo.
Na velikem mednarodnem mitingu v Andorfu v sosednji Avstriji, kjer so tekmovali tudi udeleženci letošnjih Olimpijskih iger, so atleti Atletskega kluba Panvite dosegli naslednje rezultate:
Tina Jureš je v teku na 200m s časom 24,46s dosegla 1. mesto, Anja Benko pa 8. sčasom 25,51 s.
Urška Šantl je bila 7. na 3000 m, prav tako je bila sedma Sonja Neger na 1000m. Alen Forjanič je v svoji skupini osvojil drugo mesto s časom 13,06s in se uvrstil v finale, na katerih pa ni nastopil. Na 1000m je nastopilo kar 44 atletov, med njimi tudi Kenijci.
Mihael Gobar je na 1000m dosegel 37. mesto, prav tako so na 1000m nastopili naslednji pomurski atleti: Žan Kavaš 28. .mesto, Matej Fujs 13. mesto in Tomaž Rozmarič 6. mesto.
Dogajanje na mitingu so popestrili z airshowom, z žongliranji in seveda z dobro glasbo.
Med ogrevanjem se je en pomurski atlet izgubil.
Po pričevanju se je šel ogrevat v gozd, ven pa prišel na neko neznano ulico, sledil je tablam, ampak nikakor ni mogel najti stadiona, na katerem je potekalo tekmovanje. V teh dneh so ulice v Andorfu bolj prazne, a na srečo se je pripeljal avto, katerega je atlet ustavil in ugotovil, da v njem sedi policaj - tako kot je to pri nas, tudi tam policisti delo nemalokrat opravljajo v »civilnih« vozilih. Prijazen policist ga je popeljal nazaj na stadion in atlet je lahko mirno nastopil na svojem tekmovanju, kajti če bi še malo taval po ulicah, bi zamudil štart.
Facebook
Twitter
Discord
Comments
Ajzenpon pri nas resnično potrebuje prestop v zanj novo stoletje (trenutno deluje še na ravni avstroogrskih železnic), da bo prišel v korak s trenutnim pa še ni upati.
dugo bo, dugo trebalo čekati....!