Șoferia și șoferul.
andreidsc
Sunt toată ziua prin trafic si vad tot felul de șoferi, care de care mai bun sau mai puțin(majoritatea).
Când am făcut școala de șoferi prin 2008, am avut ocazia sa am un instructor bun, particular, primul lucru care ma batea la cap în timpul orelor era :" nu încurcăm circulația, mergem cu viteza legală aferentă fiecărui segment de drum, avem grija la pietoni si poveștile lui amoroase cu diverse eleve. In rest orele se efectuau normal la trecerea timpului. Știam sa conduc înainte de a începe școala așa ca am avut un instructor fericit pt ca am fost singurul lui elev căruia nu îi pusese mana pe volan ( era de 5 ani instructor), in fine, m-aș putea lăuda cu multe altele, dar sa trecem la subiect.
80-90% dintre șoferi, după cele observate de mine în trafic, se gândesc doar la ei, fie ca sunt in intersecție, blochează vreo străduță mai îngustă sau parchează pe două locuri. Stau si ma gândesc ca dacă fiecare șofer s-ar mai gândii si la ceilalți participanți la trafic si la fluidizarea circulației am avea cu cel puțin 20% mai puțină aglomerație si am ajunge mai repede la destinație.
Vreau să enumăr mai multe tipuri de șoferi, fiecare dintre noi se încadrează zic eu la mai multe tipuri, în funcție și de dispoziția pe care o are:
1. Nu semnalizează decât dacă merge înainte, sau semnalizează stânga și face dreapta.
2. Pietonii sunt cei mai mari dușmani chiar dacă sunt la mijlocul trecerii.
3. Dacă face stânga sau dreapta rămâne pe mijlocul drumului, nu s-ar da mai intr-o parte deloc, plus ca pune frână cu zece kilometri înainte de curba si pana intră în curbă merge cu viteza melcului turbat si după el stau vreo 5 mașini.
4. Nu contează alții, eu sunt cel mai șmecher cu doi de șm.
5. Stă la semafor si când se face verde el stă pe telefon. Semaforul ține câteva secunde, după el se face coada si tot așa.
Mi se termină bateria așa ca o sa dau edit mai târziu. Între timp va aștept cu comentarii despre orice ține cont de tipurile de șoferi și cum su teti voi la volan.
Comments
Se vede ca nu conduci in Bucuresti. Fiecare oras cu problemele lui, zic. 😛
foart emulti sunt posesori de permis, nu si soferi
nu stiu pe unde esti sofer dar nu ai dreptate cu procentul ala. majoritatea isi vad de drumul lor si nu incurca.
Enervant din punctul meu de vedere eboala asta cu parcatul daca se poate in magazin, in sala de clasa, in birou sau pe unde mai avem treaba...ma seaca astia cu masina lasata aiurea si puse lumininile de avarie ca omu are treaba sinrestu nu au decat sa-l ocoleasca daca pot...
Ai încercat vreodată să parchezi în parcarea subterană de la Universitate din București? Ei află că aceea parcare nu are ieșire decât pentru .... mașini, nu are legătură cu stația de metrou sau alte mijloace de transport în comun.
Ca pieton poți ieși/intra din ea doar pe ieșirea de urgență din fața teatrului în mijlocul părculețului. Gândire strategică a arhitectului care a proiectat-o. Vai mama lui.
[removed]
http://www.observatorulurban.ro/assets/images/stiri/2012_11/inaugurare-universitate1.jpg . ghici cine poate cobori/urca prin stanga gardului albastru si nu e singura 🙂. Nu cred ca merge nimeni pana la Universitate lasa masina in parcare si se urca in metrou(care e la vreo 5 metri de iesirea din parcare)
p.s. daca vorbesti de parcare de sub teatru national si ea are iesiri/intrari pietonale asemanatoare 😛 trebuie doar cautate putin 🙂
Sunt două parcari acolo. Eu zic de cea de sub teatru. Am intrebat chiar pe cei de acolo si mi-au zis ca nu au legatura cu metroul !!!??? Si da cateodata ai treaba acolo si pentru 1-2 statii de metrou nu pleci din nou cu masina mai ales catre Romana.
Ce zici de nesimtitii care iti blocheaza masina in parcare si pleaca cu "treaba", dar "vin repede inapoi"?
hehe...si eu care mi-am facut botezul prin Cluj unde se merge care de-a puterea 🙂
[removed]
Foarte problematica soferia.Fac parte din categoria motociclistilor deveniti soferi dupa 5 ani de mers cu motocicleta solo sau cu atas. Nu m-am adaptat nici acum! Rup oglinzile mele sau ale altora crezand ca am loc , nu merg cu spatele, nu ma uit in oglinda preferand sa intorc capul, Alta problema este ca am mers vreo alti 7 ani cu jeepuri mari. Foarte greu ma adaptez cu masina mica vw, Dau in gropi adanci, dau in borduri inalte, ies brusc in fata altora cand am prioritate si provoc accidente din cauza ca sunt obisnuit ca oamenii sa ma fereasca cand ma vad cu nissanul patrol suprainaltat.Mai nou merg 4ooo km pe luna cu un fiat doblo de 12oo cm care daca nu accelereaza la 4500 rotatii mori cu el in drum de puturos ce e. Foarte greu dupa jeep care preaca din loc cu a patra!
🙂 bună asta.
Mai fratilor...ati condus in Constanta in plin sezon estival? Ori macar sa incercati sa iesiti din Constanta spre sud? Aia aventura la volan!!!
my eyes have seen that 🙂 but have never experienced it
Mi se termina bateria la telefon si sunt in intersectie 🙂
pe mine ma deranjeaza cel mai mult nesimtitii care opresc pe interzis si care apoi pun luminile de avarie.
v.
[removed]
C
Pe vremea lui raposatu cand luau unii permisul de conducere se facea scoala si examenul era unul dintre cele mai rele (sala, poligon, traseu zi-noapte), fara a mai pune la socoteala pe militieni care erau in majoritatea timpului incoruptibili (poate pentru vreo beizadea cu relatii la partid mai inchideau un ochi dar examenul tot il dadea). Acum permisele se obtin pe banda rulanta. Pentru o suma modica nici nu este nevoie sa fii alfabetizat ca tot se gaseste cate un Garcea care are nevoie sa stranga bani pentru un BMW ultimul racnet. Asa ca traficul este si in functie de meseriasii care stau la volan si au obtinut permisul intr-un fel sau altul adaugand si un pic din personalitatea fiecarui sofer. In ceea pe priveste traficul Bucurestiul, este parca al 6-lea oras la nivel mondial cu un trafic sufocant si o infrastructura de kko.
mai sunt si aia care cauta pokemoni in timp ce conduc. 😃
vot
N-am comentat? S
a imi fie rusine 🙂
No comment...
http://www.youtube.com/watch?v=GemKqzILV4w
love it ❤
vote
sub
o/
vote
o7