[S.K] Школа молодого авиатора. Брифинг.

Day 4,063, 13:48 • Published in Ukraine Portugal • by Sucateir2


Доброго времени суток, дорогой читатель.

Добро пожаловать в первый выпуск цикла артикулов "Школа молодого авиатора".

Поехали...или полетели, лучше будет
Итак, в начале, конечно, перед тем как поднятся в небо, нужно научится хотябы знать какие рычаги жмакать и ваше что такое самолет.

Общий брифинг

На сегодняшний день, новичкам...или тем игрокам, в которых цифры силы ниже плинтуса имеет смысл розвиватся как авиатор. Там и дамаги поскромнее и есть возможность, при правильном подходе очень хорошо зарабатывать. Но мои наблюдения за нашими игроками показывает, что даже человек с достаточно высоким авиарангом не имеет елементарных представлений как воевать в авиабитвах.

Но никогда не поздно учится и розвиватся, правда ?

В сегодняшней статье будут ответы на самые простые и частые вопросы по этому поводу.

1. А что такое авиа?

Авиа...это каждый четвертый раунд битвы 4,8,12. За каждый выиграный такой раунд стороне дается 22 очка из 95 необходимых для победы в целой войне.

2. Почему некоторые игроки посвящают свою жизнь именно войне в небе ?

Ответ простой, это конечне же деньги. Обычных заработок, ведь за найбольшее количество дамага за одну из сторон дается медаль Sky Hero (Герой неба) и конечно же 30 голд игровой валюты. А это очень прибыльно. И конечно же КО (Combat order). В авиа они очень большие бывают и за один такой удар по КО, человек спокойно может вынести с битвы 100.000 сс валюты и даже больше.

3. Хорошо, понятно что прибыльно, как мне теперь нагибать ?

А сдесь есть два пути: либо учись,спрашивай и смотри на других,более опытных авиаторов, или дальше бодайся с другими игроками за медальку, которая может тебе обойтись дороже чем зароботок с нее. И каждый раз кто то да и будет тебя перебивать. Все зависит от тебя.

4. Что нужно для того что бы стать хорошим авиатором?

Тоже все очень непросто и так сразу и не скажешь. Конечно же нужно иметь авиаранг. Чем больше - тем лучше. Но стоить заметить, что и с средним авиарангом можно спокойно зарабатывать если делать все правильно. Не последню роль играют наличие паков, но это не решающий момент конечно, но значимый это уж точно. Более информативно буду говорить об этом в следующих артикулах.

5. Если авиа такое прибыльное, почему летают не все ?

А сдесь в игру вступает механика. Более прокачаным на земле игрокам, игра на земле даже больше выгодна чем в небе. Но этих высот еще нужно достичь. А это затратно по времени и конечно там тоже есть свои нюансы. Авиация - это безальтернативный путь молодого, непрокачаного аккаунта.

Вот так..вкратце.
Что еще сказать, дальше буду более детальнее розписывать эти основные пустулаты и тонкости игры в авиараундах. Потому что нужно об этом говорить и делится наявным опытом.

Конечно из глупого по умолчанию, умного не сделаешь, ведь наука залезает только в тех, кто хочет учится а потому, тем "умникам" в коментариях с двумя медалями СХ прошу проходить мимо.

А всем остальным, добро пожаловать на базу Авиа обьединения Sokill

До следующего занятия.

Lemish.

Для шаутов:
[S.K] Школа молодого авиатора. Брифинг.
https://www.erepublik.com/uk/article/-s-k-1-2687743