[ΜοΝP] ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Day 3,218, 04:31 Published in Greece Greece by Ministry of New Players


Αγαπητή κοινότητα καλησπέρα.

Με την ένταξη των αεροπορικών μαχών στο παιχνίδι, έχουν αλλάξει κατά πολύ τα δεδομένα στα πεδία των μαχών. Τα βασικά σημεία που κάνουν τόσο σημαντικές τις αεροπορικές μάχες και τις διαφοροποιούν από τις μάχες εδάφους, είναι:

1) Το κέρδος από αυτές είναι 22 πόντοι μάχης ανά γύρο, διπλάσιο δηλαδή από το κέρδος που δίνουν σε κάθε γύρο μάχης εδάφους όλα τα divisions μαζί.

2) Όλοι οι παίκτες συμμετέχουν σε ένα ενιαίο division, δεν υπάρχει δηλαδή ο διαχωρισμός ανά division που υπάρχει στις μάχες εδάφους.

3) Όλοι οι παίκτες, είτε είναι νεοεισερχόμενοι στο παιχνίδι είτε είναι παίκτες πενταετίας μεγάλου level, έχουν ακριβώς τις ίδιες δυνατότητες.
(τουλάχιστον μέχρι να εισαχθούν στο παιχνίδι τα Εκπαιδευτήρια Αεροπορίας, τα οποία θα αυξάνουν την αεροπορική δύναμη των παικτών - perception).




Πως επηρεάζει τους Νέους Παίκτες:

Η νέα αυτή τροποποίηση του παιχνιδιού αλλάζει τελείως τα δεδομένα όσον αφορά τους νέους παίχτες (αλλά και τους παίχτες με μικρή δύναμη, σε όλα τα divisions). Μέχρι σήμερα, οι νεοεισερχόμενοι παίκτες καλούνταν να περιοριστούν σε work+train, κάνοντας hold για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μέχρι να αποκτήσουν αξιόλογη δύναμη και να μπορούν να συνεισφέρουν ουσιαστικά στο πεδίο της μάχης. Αντίθετα, με την αεροπορία, κάτι τέτοια δεν χρειάζεται πλέον, δεδομένου ότι και οι νέοι και οι παλιοί παίκτες ξεκινούν από την ίδια αφετηρία όσον αφορά τη δύναμη στις αεροπορικές μάχες και έχουν την ίδια ακριβώς εξέλιξη (τουλάχιστον μέχρι να εισαχθούν τα Εκπαιδευτήρια Αεροπορίας στο παιχνίδι. Ένας, δηλαδή, νέος παίκτης και ένας παλαιότερος, στο βαθμό που και οι δύο δεν εισφέρουν πραγματικά χρήματα στο παιχνίδι για να αγοράζουν τα διάφορα πακέτα, ξεκινούν από την ίδια αφετηρία και έχουν την ίδια εξέλιξη όσον αφορά τις αεροπορικές μάχες.

Η αλλαγή αυτή στο παιχνίδι μπορεί όντως να βοηθήσει σημαντικά και την είσοδο των νέων παικτών σ’ αυτό αλλά και την παραμονή τους σε βάθος χρόνου. Οι νέοι παίκτες έχουν πλέον τη δυνατότητα να συμμετέχουν ενεργά και καθημερινά στις μάχες που γίνονται και έτσι δεν χάνουν το ενδιαφέρον τους από τις μεγάλες περιόδους απραξίας με επέβαλε η τακτική του hold. Παράλληλα, επέφερε σημαντική αλλαγή και στις τακτικές των μαχών, αφού μια δυνατή αεροπορία μπορεί εύκολα, λόγω των πολλών πόντων μάχης που δίνει, να αντισταθμίσει τυχόν απώλειες πόντων σε κάποιο ή κάποια από τα υπόλοιπα divisions (ακόμα και στο 4), λόγω αδυναμίας ενός κράτους σε ισχύ πυρός στο συγκεκριμένο division. Γι’ αυτό και βλέπουμε πολλές χώρες, με προεξέχουσα τη Ρουμανία, να έχουν ρίξει το βάρος τους στις αεροπορικές μάχες, προτρέποντας τους παίκτες τους να συμμετέχουν μαζικα σ’ αυτές.




Σίγουρα συμφέρει σε συλλογικό επίπεδο:

Για τη χώρα μας, η νέα αυτή τροποποίηση του παιχνιδιού μπορεί να έχει πολλά πλεονεκτήματα. Μεγάλος αριθμός Ελλήνων παικτών είτε κάνει hold είτε, βλέποντας ότι δεν μπορεί να έχει σοβαρή συνεισφορά στις μάχες, λόγω της μικρής δύναμης που έχει, τα παρατάει. Ακόμα και η πλήρης αναβάθμιση των Κέντρων Εκπαίδευσης απαιτεί χρόνο, χρήμα και υπομονή, κάτι που απογοητεύει του νέους παίκτες. Η λύση είναι απλή: πρέπει όλοι οι νέοι παίκτες, αλλά και οι παλαιότεροι που έχουν μικρή δύναμη (ας πούμε λιγότερο από 60Κ στο div4, 30Κ στο 3, 20Κ στο 2 και 10Κ στο 1) να ενθαρρυνθούν να στρέψουν την προσοχή και τη δραστηριότητά τους στις αεροπορικές μάχες.
Μια τέτοια τακτική θα μπορούσε εύκολα να καταλήξει στην ενεργοποίηση 100-200 πακτών στη χώρα. Ένας παίκτης, πολεμώντας καθημερινά σε αεροπορικές μάχες, θα φτάσει μέσα σε 2 το πολύ μήνες να μπορεί να προσφέρει, μόνο με τα FF της μπάρας ενέργειάς του, πάνω από 12K - 15Κ damage σε μια αεροπορική μάχη. Αν μπορούμε να έχουμε 50 τέτοιους παίκτες διαθέσιμους για κάθε αεροπορική μάχη τότε, μόνο με το δικό τους damage, θα μπορούμε να κερδίζουμε, σαν χώρα, το 70%-80% των αεροπορικών μας μαχών. Στις πιο δύσκολες και κρίσιμες αεροπορικές μάχες, θα υπάρχει φυσικά και η συμμετοχή των παλιότερων παικτών. Ακολουθώντας την τακτική αυτή, η Ελλάδα πολύ σύντομα θα γίνει από τις υπερδυνάμεις του παιχνιδιού στην αεροπορία!



Στο δια ταύτα, οι επιλογές που έχουμε είναι δύο:

Επιλογή 1η: Να δημιουργήσουμε ένα κρατικό MU (ή να χρησιμοποιήσουμε το ήδη υπάρχον, την Ελληνική Στρατιωτική Ακαδημία) για εντάσσονται σ’ αυτό οι νέοι παίκτες αλλά και όσοι από τους παλιότερους και λιγότερο ενεργούς θέλουν να ασχοληθούν αποκλειστικά με τις αεροπορικές μάχες. Το MU αυτό θα εκπαιδεύει και θα παρακολουθεί τα μέλη του και θα φροντίζει να υπάρχει ένας ικανός αριθμός παικτών ανά πάσα στιγμή διαθέσιμος για να συνεισφέρει damage σε μια αεροπορική μάχη.

Επιλογή 2η: Να αναλάβει αυτή τη δουλειά το κάθε MU ξεχωριστά, προτρέποντας τα μικρά σε δύναμη και τα λιγότερο ενεργά μέλη του να ασχοληθούν με τις αεροπορικέ μάχες, δημιουργώντας και την κατάλληλη οργανωτική υποδομή για κάτι τέτοιο (δημιουργία ξεχωριστών συνταγμάτων αεροπορίας σε κάθε MU).

Η πρώτη επιλογή είναι και η πλέον άρτια. Το πρόβλημα στην υλοποίησή της εντοπίζεται στην εύρεση του κατάλληλου παίκτη (ή των κατάλληλων παικτών) που θα αναλάβει να μετεξελίξει την Ελληνική Στρατιωτική Ακαδημία σε μια τέτοια μονάδα. Αν βρεθεί ο παίκτης αυτός, τότε αυτή θα πρέπει να είναι και η γραμμή πλεύσης μας. Σε αντίθετη περίπτωση, θα χρησιμοποιήσουμε τα υπάρχοντα MU, τα οποία διαθέτουν ήδη την οργάνωση και τα πρόσωπα που μπορούν να φέρουν σε πέρας μια τέτοια προσπάθεια. Σε περίπτωση επιλογής της 2ης λύσης, θα χρειαστεί και ένας συντονισμός, από πλευράς κράτους, για την καλύτερη αποτελεσματικότητα και συνεργασία των διαφόρων στρατιωτικών μονάδων σ’ αυτή την κατεύθυνση (πχ. μια ειδική θέση στο MoD με έναν υπεύθυνο για τις αεροπορικές μάχες)



Αυτά σαν μια πρώτη προσέγγιση από πλευράς της κυβέρνησης για το θέμα της αεροπορίας και των αεροπορικών μαχών. Ο διάλογος που θα αναπτυχθεί θα καθορίσει και την τελική επιλογή μας σαν κράτος, εντούτοις καλό θα ήταν να είναι σύντομος και να περάσουμε γρήγορα στην υλοποίηση των αποφάσεων που θα πάρουμε, γιατί είναι γεγονός πως η χώρα έχει μείνει πίσω στο θέμα αυτό.

Καλή συνέχεια σε όλους!

Εκ του Υπουργείου Νέων Παικτών
Κυβέρνηση Σεπτεμβρίου 2016