Скільки Україна заробила на оренді гуми

Day 4,131, 02:30 • Published in Ukraine Ukraine • by Mike Dreams

Місяць тому Україна почала орендувати гуму, що у купі з нарощенням заводів спричинило ріст обсягу військової продукції з рівня 300+К СС до 500+К сс в день, військова галузь української економіки обійшла по обсягах харчову й видерлась на перше місце. З того моменту сумарний обсяг виробництва галузі склав 13 928 879 cc або 515К сс на день. За повні 30 днів оренди(які збігають завтра) при такому середньому це буде 15 476 532 СС.



Українська військова промисловість фактично складається з двох секторів і концентрується у двох з половиною регіонах(Слобода, Донбас, частково Полісся):
- виробництво сировини(забруднення 3.5%, 0.4% та 0% відповідно, продуктивність 205.5%, 199.6% та 200😵;
- виробництво Q7 танків(забруднення 16.5%(вчора було 21+), 13.1% та 2.1% відповідно, продуктивність 192.5%, 186.9% та 197.9😵;
- решта(виробництво танків нижчої кушності) має дуже невеликі об'єми з зрозумілих причин.

Оскільки виробництво сировини немає затрат на ресурси, а у Q7 виробництва затрати на ресурсну складову становить відносно незначну частку вартості(~14😵, то відкидаємо 10% військового ВВП. Виходить 13 928 878 сс.

13 928 878 сс - це сумарна вартість виробленої військової продукції в Україні. Абсолютну більшість цих грошей поклали у кишеню виробники, частину - держава. Як можна подивитись по регіонах, частка іноземців у українському виробництві незначна, а у військовій сфері мізерна. Ну нехай віднімемо 5%, лишається вже 13 232 434 сс.

Що було б якби гуми не було? Продуктивність у кожному з регіонів була б на ~27-30% менша. Якщо на око взяти середню продуктивність по галузі 194%, а падіння 29%, то виходить що замість 13 232 434 сс було б 11 254 389, себто за 30 днів оренди Україна отримала від наявності гуми дохід ~1 978 044 сс.

Виходячи з цього, щоб отримати прибуток, нам треба щоб оренда гуми обійшлася у суму меншу за 1.9КК сс. Концесія при номінальному ВВП галузі у 15КК складає 773 826 сс.
Отже фінансово можуть бути вигідні варіанти з орендою гуми за умов:
- 1 978 043 сс + повернення концесії;
- 1 204 217 сс + концесію залишає собі орендатор.

Офіційної угоди щодо оренди резини у Саудівської Аравії у нас немає. УкрБот ще місяць тому називав суму в 750К сс, хоча частина його політичних опонентів висловлюють сумніви, наприклад, Мяв спекулює що це можуть бути "700+к сс".
Навіть якщо допустити що справжня вартість суттєво вища даних сум, важко уявити що вона сумарно перевищить 1.9КК сс, себто оренда гуми явно принесла реальний фінансовий прибуток.

Тут слід зазначити що абсолютна більшість цього прибутку осіла в кишенях виробників військової продукції. Для держави у перспективі цього конкретного місяця оренда зрозуміло була не вигідною, але доцільно говорити що зароблені українцями гроші - це якийсь розвиток й держави Україна. Хоча зрозуміло, що це люди різного рівня патріотичності та політичних поглядів.

Мабуть варто зазначити, що моя особиста думка щодо розміщення Q7 танкових заводів в Україні дуже скептична, не вигідно то ні державі ні тим хто їх ставлять і близько. Й згадувати за тих 10 гривень податку смішно. Але маємо що маємо.

Няшка номеру: