SERBIAN AIR FORCE 2

Day 1,446, 16:08 • Published in Serbia Serbia • by Ficko Stamenko

Dragi citaoci kao sto ste mogli da vidite u proslom broju sam uporedjivao
F22 Raptor vs Suhoj Su-47
Iskreno tu pravog takmicenja nije ni bilo Raptor je mnogo bolji i tehnoloski napredniji avion 5 generacije dosta mladji od Suhoja Su-47 koji ima mnogo bolje manevarske sposobnosti, no njegov je naslednik T-50 iz 2010 klasa za sebe ali to nekom drugom prilikom sada cu vam izloziti dva Evropska modela aviona
Eurofighter Typhoon i JAS 39 Gripen.

Eurofighter Typhoon(Tajfun)

Sve je zapocelo decembra 1983 god. kada su se Francuska, Nemacka, Britanija, Italija i Spanija dogovorile da zajednicki naprave borbeni medjutim, zbog sukoba sa V.Britanijom, Francuska se povlaci i posvecuje vlastitom projektu Rafal(o kome cemo govoriti u sledecem broju).

Typhoon je osposobljen za ostvarivanje vazdušne premoći, ili neposredne vazdušne podrške,ima delta krila,optimalno projektovanu aerodinamičku mehanizaciju za upravljanje avionom i dobru preglednost iz kabine.
EF 2000 je aerodinamički nestabilan avion. Zbog te nestabilnosti na njemu su ugrađene četvorostruke digitalne električne komande leta i one mu obezbeđuju bezbrižno upravljanje i visoku pouzdanost.

Prvi let obavljen je 1994 godine a u masovnu upotrebu usao je 2004 godine.
Ukupna cena razvoja kretala se 1997 od 17 Milijardi funti do 37 milijardi na koliko je ceo projekat procenjen 2011. Cena po komadu krece se od 120 miliona funti u trvoj transi do 90 miliona u trecoj transi za trziste Nemacke.

Posada:1
Dužina - 15,96 m
Visina - 5,28 m
Razmah krila - 10,95 m
Povrsina - 50m²
Masa praznog aviona - 9.990 kg
Maks. masa u poletanju - 21.000 kg
Maks. brzina - 2 125km/h
Plafon leta - 18.000 m
Maks. dolet - 2.000 km
JAS 39 Gripen

JAS 39 Gripen je dvosedni ili jednosedni višenamenski borbeni avion 4 generacije, prilagodjen je teskim zimskim uslovima odrzavanja, zbog primene kompozitnih materijala masa aviona smanjena je za oko 25% a zbog toga avion ima fantasticne manevarske sposobnosti i mali potrosnju goriva.

Prvi let izvrsen je daleke 1988 godine a u operativnu upotrebu uveden je 1995 godine. Najnovija generacija JAS 39 Gripen NG promovisana je 2008 godine i jedan je od najboljih aviona danasnjice ima dolet od fantasticnih 4070 km. Danas je Gripen sastavni geo Svedskog vazduhoplovstva i vazduhoplovstava jos 5 drzava.

Posada:1/2
Dužina - 14,10m
Visina - 4.5m
Razmah krila - 8,4m
Povrsina - 25.54m²
Masa praznog aviona - 6 620kg
Maks. masa u poletanju - 14 000kg
Maks. brzina - 2 410km/h
Plafon leta -17 000m
Maks. dolet - 3 000km verzija NG 4070km


To su dva aviona u klasi lovaca, koje SVS takodje poseduje 😃
U kojima i vi mozete uzivati ako postanete nas clan.
Svs vrse regrutaciju novih clanova,a uslovi su sledeci:
-Da radite u jedinici firme
-Da Nosite avatar jedinice
-Da dolazite na zajednicko udaranje i sastanke jedinice
na kanalu jedinice
Za svoju aktivnost Dobijacete
-5 q5 oruzje
-Pekara jedinice ce biti uskoro osposobljena pa se ocekuje podela hleba
-Mogucnost napredovanja u lancu komande jedinice
-Zezanje sa najludjom ekipom na erepu(Bukvalno)
Za sve informacine mozete se raspitati na kanalu jedinice

http://cbe002.chat.mibbit.com/?channel=%23S.V.S&server=irc.rizon.net

SERBIAN AIR FORCE
MI SMO TIM KOJI POBEDJUJE!