Haydarpaşa Gebze Banliyö Treni
Hilmi Abi
Hergün onbinlerce insanı taşıyan Haydarpaşa-Gebze banliyö tren hattı 2013 yılında 24 aylığına kapatıldı. Bu süre içinde marmaray ile entegre edileceği, modernize edileceği ve 2015 yılının Ağustos ayında hizmete açılacağı belirtilmişti.
Geçen gün oradan geçiyordum. Haydarpaşa Gebze banliyö tren hattında 2,5 yılda gelinen noktayı sizin için fotoğrafladım.
hızlıresim linki
Bu kadar büyük bir alanı boş bırakmaya karar verdiyseniz bari yonca ekseydiniz. İnsanlığa katkınız yok, hiç olmazssa hayvancılığa bir katkınız olurdu.
Comments
pirinç
ikinç
Kaçınç?
çakıl olmayaydı iyiydi. hiç olmadı betonlaşma olmamış derdik 🙁
yaya alt geçidini de yıktılar yenisini hala yapamadılar bu yüzden toprak yüzeyinden yaya geçişi vermek zorunda kaldılar. yağmurlu havada yayalar çamura batınca o bölgeye çakıl dökmüşlerdir.
biten ciddi bir proje görmedik zaten.
şu üçüncü köprüyü yapıp istanbulu es geçecek bir yol yapsalar bari.. Ankara yolu istanbul trafiğinden dolayı 3 saat uzadı.
hani hızlı tren diyecem ama onu da hala yapamadılar 🙁
bilmem kaçınç
v
adamhaklıbeyler
v
Bende o banliyö hattını kullanan biriydim , her aklıma geldiğinde buna neden olanlara güzelce bi söverim. Namussuzlar güzelim tarihi Göztepe durağını da yıkıp modern(!) bi durak haline getirmeyi düşünüyolar bide...
Ayrıca duyduguma göre bu hattı yapıcak olan firma batmış çıkmış bişey olmuş , o yüzden daha başlayamamışlar. Ne kadar doğrudur bilemem tabi.
IETT para kazaniyor, minibusculere istihdam, otomotiv sektorune is cikiyor ama verimsiz tasima sekilleri ile ulke toplamda daha buyuk zarara ugruyor. Butun isleri gunu kurtarmak uzerine
voted
avrupa yakası sirkeci-halkalı hattıda aynı durumda mnk...kızıma trene binderecegime soz verdim oysa ki sozumuz havada kaldı...
v
V
votadooo
durmahh yokk, yıkmaya devamm...
votadooo
osmanlı'nın yaptığı demiryolunu cumhuriyet döneminde söküp hurdacıya satmışlar
işte bunlar hep kemalist
hüloğg
v.
Amq, kac sene once bitecekti guya Marmaray, Gebze'den Halkali'ya kadar yolculuk olacakti.
Senelerce gecikme ile anca kazlicesme-ayrilik cesme arasini acabildiler.
Ha boyleyken eski banliyo hatlarini sokup oylece birakmalari geri zekalilikta cigir acmak olmus.
Her gün bakırköyden geçerken bu durumun aynasını yaşıyorum. Orada durak mı dersin, tren yolu mu dersin, sanki çernobil patlamış orada. Öyle boş boş duruyor.
vermediniz 400 konuşuyorsunuz bir de 😁) neyi bitirdiler ki bunu bitirsinler. çaldılar ama yol yaptılar, hem de asfaltın altına mayın döşettiler gizlice görüştükleri ortaklarına...
Halkalı Sirkeci hattı da aynı durumda.
Metro dediğin yer altından geçer banliyöyü niye entegre etmeye çalışıyon kafasını öptüğüm diyen olmamış mı lan bunlara 🙁. Melih başgana sövüyoz ediyoz ama o bile bu kadar yapmıyo lan 🙁.
Mecvut banliyöyü entegre etmesi doğru da anadolu yakasında adamlar mevcut demiryolu hattının birkaç kilometre yukarısına paralel metro hattı yaptılar hiç kafa çalışmıyor. Sadece metrobüsle gerçekleşebilecek operasyon için yüz milyonlar harcandı.
İstanbul'u hiç bilmem mübarek ama banliyö olan yere metro yapmak aptallık. Ortak 2-3 tane durak koyarsın olur biter 🙁.
V
Bayramın mübarek olsun kardeşim