Posljedni voz
Nightwolf123
Usijane šine koje kao zrcalo daju odsjaj na julskoj vrućini. Miris kamena i suhih drvenih pragova umočenih u katran koji im daje tu crvenkasto crnu boju osjecao se do ulaza u zgradu.
Sjedim na klupi i gledam u natpis Željeznička stanica ispisan na dva pisma i latiničnim i ćirilićnim ispod naziv grada blago nakrivljen držao se samo na još par vijaka istrošenih zubom vremena.
Fasada boje bijele kafe sa ravnim krovom i prozorima koji podsjećaju na one austrougarske, jednom riječju ovdje se ništa nije promjenilo, i vozovi su isti, kao i vagoni.
Šutim, slušam svoje misli, koliko li je samo vozova ona ispratila, koliko je redova vožnje na svojim šalterima pregledala, koliko li je samo puta čula zvuk udaranja peronskog pečata na onaj dupli crveni list.
Koliko puta je pištaljka i tablica bila dignuta na peronu. Jasno je mnogo puta, a onda i dalje stoji tu kao reljef vremena kojeg više nema. Samo ona, stanica i stari jugoslovenski vozovi.
Nekad su kroz nju prolazili svatovi, nekada je dočekivala lijesove iz dalekih zemalja u koje su odlazili njeni miljenici istim tim vozovima kojima su se vraćali. Tišina muk i lagani povjetarac koji nanosi miris pragova u moje nosnice, udišem ga dok čekam voz.
Zveckanje i migoljenje vrabaca poredanih na šipkastu zelenu ogradu sa mnoštvom razmaknutih dijelova za prolazenje i provlačenje, klepetanje i topot najavljivalo je dolaz voza.
Iz stanice izlazi on, s cvenom kapom, bijelom tablicom sa crnim linijama kao neki mistični čarobni štapič, tako nestvarno u plavom odijelu sa uglačanim crnim cipelama.
Stoji čeka njega, svoj voz, upisan odavno u ustaljeni red vožnje, toliko ustaljen da više zna i koliko kasni svaki dan.
Sirena voza dok diže palicu i daje njemu znan znak, zvuk se odbija od zgradu, škripa struganje od šine, stezanje i kočenje i zaustavlja se uz samu stanicu.
Jugoslovenski voz, ne slučajno crven, bijel i plav u bojama jugoslovenske zastave sa šarenim vagonima ispisanim grafitima.
Dovezao je putnike na ovu stanicu i kao da je gleda kao da razmjenjuje priče sa njom ko što to rade poznanici kada se nakon dugo vremena sretnu. Da stanica ima ruke sigurno bi zagrlila svoj voz koji bi zaplakao u njenom naručiju.
Miris pragova, umiksan sa paljevinom žice koju je voz donio zajedno sa mirisima ljudi koji izlaze iz njega.
Zvuk pištaljke, podignuta palica i voz kreće dalje, prema Doboju nekadašnjem najvećem željezničkom čvorištu.
Odlazi i ne zna hoce li sutra da se vrati, jer ovaj voz nema ko da naslijedi.
Miris pragova, odsjaj sunca u staroj zgradi, muk u njenim praznim prostorijama u kojem odavno nema nikoga, ponovo tišina koju će prekinuti neki novi voz, neki novi zvuk pištaljke i podignute tablice...
ZA KRAJ SATIRA
*za konkurs*
Comments
Posljedni voz
VOTE + SHOUT
http://www.erepublik.com/en/article/posljedni-voz-2583258/1/20
otšo voz....
MCMOOX je bio ovde !!!
puna podrska vozu da vec jednom krene,inace zeljeznicki saobracaj je jako jeftin al zbog problema koje imamo u drzavi vise nije rentabilan,nazalost nema industrije koja je nekad vozila svoju robu prema ploocama a dovozila sirovine
https://youtu.be/orGaEqTh3yI
nismo jedini koje će ekološka + ekonomska održivost dohakati 😃 poprilicno zahvaljujuci i ovim likovima u rubrici za satiru 🙂
Iskreno lobi prevoznickih kompanije koje obavljaju cestovni prijevoz je dovoljno jak u političkim sferama koje određuju zakonsku oblast u domenu željeznica
a i malo je zeljeznickih kompanija posebno u zemljama koje nisu najrazvijenije a da su rentabilne.Ni u najjacvim na svijetu ne posluju kako treba i drzava subvencijama krpi stvar.Kod nas em nema sta da se vozi em nema love em smo kupili talgo vozove a da za njih pruge nemamo,sve kad se sastavi jedva se ikako odrzava sistem
Zeljeznice su od nacionalnog interesa svakoj drzavi. Vecina europskih drzava zeljeznicki saobracaj je podijelila na infrastrukuturu i operatore sto cemo i mi morati uraditi u dogledno vrijeme ukoliko zelimo da stvorimo odrziv zeljeznicki sistem a koji ce podrazumjevati prodaju trenutnih zeljeznickih kompanija ili njihovo ujedinjavanje u jednog operatora
Pa kod nas ni termoelektrana nije rentabilna, kamoli šta drugo, kad svaka stranka uhljebi svoje glasačko tijelo tu..udješ na autobusku stanicu, umjesto jednog automata za karte, imaš njih par koji prodaju karte i jednog koji otvara zatvara vratica da vidi jel imas peronsku kartu hahah o talgo vozovima da ne pricam, al to izgleda nije ni za sipe, ni drzavne tuzioce, jebem ih zajedno sa nakaradnom drzavom...
mnogo pises, nie ti ovo mjesto za vake tekstove bre 😛
btw, tenki su moi 😛P
o7
o7
[removed]
o7
vozovi prolaze a keruse zavijaju