15 év a Haza szolgàlatában
Day 4,883, 10:35
•
Published in Hungary 
•
by
•
by Petyaman
Kedves Olvasóim!
A kapcsolat nehezen indult sőt még a frigy is emlékezetesre sikeredett de immáron több mint 15 éve őrzik hazánk légteret a svéd Gripenek!
1995-ben kezdődött a Gripenek és Magyarország története, amikor is Horn Gyula miniszterelnök és a Gripeneket gyártó SAAB vállalt partnerségi megállapodást írt alá. Hat év múlva viszont már Orbán Viktor kormánya írta alá a 14 Gripenek vadászgép 12 éves bérléséről szóló megállapodást 210 milliárd forint értékben.
Már ,,csak'' újabb öt évet kellett arra várni, hogy az első pumák megérkezzenek Kecskemétre ami elég emlékezetesre sikeredett Szekeres Imre honvédelmi miniszternek köszönhetően. Külön cikket megérne, hogy ő vagy Hende Csaba nagyobb atomfizikus agysebész hiszen utóbbi például rajta hagyta a lencsevédőt a távcsövén, így tanulmányozva a fekete lyukakat egy hadgyakorlat közben.
A március 30.-án esedékes évfordulóig a Gripen vadászgépek összesen 24000 repülési órát teljesítettek a Szentgyörgyi Dezső repülőtérről felszállva. Magyarország mellett több más ország légi erejét is a Gripenek adják napjainkban mint például Dél-Afrika, Thaiföld, Csehország, Brazíliában és persze Svédország.
A bérleti szerződés 2012-ben meghosszabbításra került azonban a típus jövője bizonytalan hiszen a szerződés lejártával 2026-ban nem számítanak majd modern technológiának.
Az alábbi cikk endorse-ból származó bevételét a Repülős párt és sereg tagjainak a cég költöztetésére és holdingalapítására fordítom.
Tack för önskningarna!
Magasan szálljanak a Gripenek!
Petya
A kapcsolat nehezen indult sőt még a frigy is emlékezetesre sikeredett de immáron több mint 15 éve őrzik hazánk légteret a svéd Gripenek!
1995-ben kezdődött a Gripenek és Magyarország története, amikor is Horn Gyula miniszterelnök és a Gripeneket gyártó SAAB vállalt partnerségi megállapodást írt alá. Hat év múlva viszont már Orbán Viktor kormánya írta alá a 14 Gripenek vadászgép 12 éves bérléséről szóló megállapodást 210 milliárd forint értékben.
Már ,,csak'' újabb öt évet kellett arra várni, hogy az első pumák megérkezzenek Kecskemétre ami elég emlékezetesre sikeredett Szekeres Imre honvédelmi miniszternek köszönhetően. Külön cikket megérne, hogy ő vagy Hende Csaba nagyobb atomfizikus agysebész hiszen utóbbi például rajta hagyta a lencsevédőt a távcsövén, így tanulmányozva a fekete lyukakat egy hadgyakorlat közben.
A március 30.-án esedékes évfordulóig a Gripen vadászgépek összesen 24000 repülési órát teljesítettek a Szentgyörgyi Dezső repülőtérről felszállva. Magyarország mellett több más ország légi erejét is a Gripenek adják napjainkban mint például Dél-Afrika, Thaiföld, Csehország, Brazíliában és persze Svédország.
A bérleti szerződés 2012-ben meghosszabbításra került azonban a típus jövője bizonytalan hiszen a szerződés lejártával 2026-ban nem számítanak majd modern technológiának.
Az alábbi cikk endorse-ból származó bevételét a Repülős párt és sereg tagjainak a cég költöztetésére és holdingalapítására fordítom.
Tack för önskningarna!
Magasan szálljanak a Gripenek!
Petya
Facebook
Twitter
Discord
Comments
Mi tizenöt éves?
belga party...
Az még csak 12 éve van.
Talán talibán. Svedicsku Gripen Gruppen make bullshevik hungry bungry great again!
Ha jól tudom, Nils Holgersson is a Gripen nevű (ta)libán repkedett a légtérben.
[removed]
[removed]
😍
Kellemes húsvéti ünnepeket kívánok
minden kedves ismerősömnek,
barátomnak és családjának!
Vigyázzatok magatokra!
Üdvözlet, Hunkakaricumika.
youtube.com/watch?v=5xcazO8537k
Ezek már ilyen régi "szarok"?
Mi is hozzájuk öregedtünk ez aggasztóbb.
Kecsóra kijárni légibemutatóra, Vári és a Mig-29 bravúrok, amitől a jenkik szája is tátva maradt, és persze előtte években ezek a migek utánégetőztek éjjelente (pl. '93 tavaszán-nyarán), a délszláv konflikt miatt, mi bokorugrók meg figyeltük a madarakat őrszolgban. Egy csöppet más világ volt.
Vote, endorse
SZU-27-esek záróprogramja óta az érdeklődők rendületlenül várják a következő kecskeméti repülő napokat.
Már készülnek a kínai grippenek.
Úristen de megnéznék egy Hende Csaba vs Szekeres Imre esélykiegyenlítős funkcionális műveltségi vetélkedő.
- Micsoda ész micsoda észbontó küzdelem várható ma este! Az agysejtek kiesési rangadót játszanak az életben maradásért vajon ki lesz a kevésbé életlen kés a fiókban? Az asztalon egy üveg Szürke Liba várja végzetét, míg egy távcső ó messzibe néz de nem kerül közelebb a távol ha egy szellemi fekete lyuk belenéz a végtelen űrsötétbe. - konferálja fel a műsort Kásler Miklós.
- Kutyából nem lesz szalonna, de ebből sem libamáj! - villantja meg műveltségét a szoci exminiszter.
- Úgyis tudom, hogy nem tudok semmit. - mondja sztoikusan görög nyugalommal Hende Csaba.
- Alkalmatlan vagyok! - ordítja Karácsony Gergely a nézőtérről.
Az izgalom fokozódik a műsor elkezdődik, szó fennakadás lehelet megszegik minden szem Káslerre szegeződik.
- Na tehát uraim kezdjük is az első kérdéssel! Ki is nyitja Kásler a mappát amiben a kérdések lapulnak. Beszélni próbàl de látszik valami nincs rendben mert ebben a mappàban van az a orosz nyelvű szerződés amit nem cserélt el magyarra amit ember miniszterként aláírt. Pintér Sándor ráadásként egy borítékot is belecsúsztatott a mappàba amin ez állt:
-NEM N(Y)ERT!
Áldott békés Húsvétot mindenkinek.
v21
Nagyon fontos, hogy emelkedjen NATO komp a Tibi bili látásunk!
Egyáltalán nem lesz az még 2026-ban elavult. Ha az USA is rendszerben tartja az F15 és F16-os (1970 és 1980-ban kifejlesztett típusok), akkor talán jó lesz nekünk is a '80-as évek végén kijellesztett Gripen. Persze nem vagyok semmiféle katonai vagy repűlőgék szakértője, de szóval ez egy laikus véleménye...
Valószínűleg ezeket a gépeket támogató harcászati cél miatt tartják szolgálatban. Nem vagyok én sem a téma szakértője de erős kétségem van afelől hogy a kor igényeinek megfelelően ezeket fel lehet jumperolni 5. generációs vadászgépre.
Valószínűleg nem lehet, csak 5. generációs vadászból gyakorlatilag a szuperhatalmokon kívül senkinek nincs, és a világon állományban lévő 5. generációs vadászgépeinek száma egyelőre elenyésző a 4 és 4.5 generációsokhoz képest. És ez pár év alatt nem is fog megváltozni, mert az 5. generációs gépek ára csillagászati, így igazán senki nem kapkod a nagy tömegű rendszerbe illesztésükkel.
Almát a körtével. Egyrészt az F-15 és F-16 sárkánya időtlen, másrészt jelentősen fejlesztették az elektronikájukat, elég, ha az AESA radarra gondolunk. Harmadrészt nekik vannak F-22-eseik és F-35-öseik, azokat egészítik ki az Eagle-ök, Falconok, Warthogok.
De szerintem is teljesen jó lenne nekünk Gripen, még csak a nagyobb E/F változat se kéne, csak ezek üzemidő-hosszabbítása és elektronikai továbbfejlesztése.
Itt az ideje ismét migeket venni amerikai raketákkal és kínai neccharisnyával.
25
O7
Rettentő kevésnek tűnik az a 24e km. De végülis a vadászoknál nincs rendszeres járat. Összehasonlításul, ez kb annyi, mintha valaki Frankfurt Budapest közt ingázik. Nem lehet, hogy reült óra az?
Hetente, egy évet.
Valóban repült óra. 36000 repült órára szól a bérlet ha jól emlékszem. Köszönöm a helyesbítést!
Nem márc. 4-én volt az évforduló?
Amúgy ennek semmi köze az eRephez, szóval spam.