Za misijo, smeh in učke.

Day 2,647, 05:20 • Published in Slovenia Slovenia • by Erik-Ero

Pa sem našel 15 minut za članek, da začnem s tole novinarsko misijo. Prosim vas za komentarje.


Po vsakem letu piloti letalskega prevoznika Quantas pustijo zapis mehanikom, z opisi zaznanih problemov in zahtevo za popravilo, mehaniki pa potem pod ta zapis podajo poročilo, kaj je bilo glede zaznanega problema narejeno.

Zahteva: Levo gumo bo kmalu potrebno zamenjati
Poročilo: Leva guma bo kmalu zamenjana.
Zahteva: Nekaj v kabini se je odvilo
Poročilo: Nekaj v kabini smo privili nazaj,
Zahteva: Autopilot sam izgubi višino cca 50m v minuti.
Poročilo: Problema na zemlji nismo uspeli zaznati.
Zahteva: Sledovi kapljanja pri steklu na levi strani kabine.
Poročilo: Sledovi obrisani.
Zahteva: Zvok iz DME instrumenta nesprejemljivo glasen.
Poročilo: Zvok iz DME spremenjen na sprejemljiv nivo.
Zahteva: IFF instrument neoperativen.
Poročilo: IFF instrument je vedno neoperativen če je izključen.
Zahteva: Sumimo, da je na vetrobranskem steklu razpoka
Poročilo: Sumimo, da imate prav.
Zahteva: Ni motorja številka 3
Poročilo: Ob vizuelnem pregledu letala je bil motor najden na levem krilu.
Zahteva: Letalo smešno reagira na komande.
Poročilo: Letalo opozorjeno da se zresni.
Zahteva: Čuden zvok prihaja iz namiznega instrumenta , kot da palček udarja s kladivom.
Poročilo: Palčku smo odvzeli kladivo.
Kot vedno pa še en klasičen zaključek:



Lp.
Erik-Ero