Няколко съвета при купуване на кола!

Day 1,838, 02:07 Published in Bulgaria Bulgaria by Grajdanina Nedev


Купуването на кола е страхотно изживяване. Ако купувате нова кола от производителя или официален вносител има гаранция, че ще останете доволни. Но при купуването на кола на старо НЯМА ГАРАНЦИИ! Ето няколко съвета от мен:

Купуването на кола на старо граничи с лудостта. Малко наподобява на ситуацията – отивате на зъболекар и той препоръчва да ви извади всички зъби и да ви предложи нови. Продавачите на коли се превръщат в патологични лъжци и са готови да ви кажат всичко, за да продадат колата си.

“Колата никога не е блъскана!” – това трябва да ви подскаже нещо...
“Километрите са реални. Купих я от 83-годишен старец, който не я е карал, а я е пазил..., за да ми я продаде.” – това ясно ви казва нещо..
“Колата е префектна. Всичко работи! Няма пробеми” – БЯГАЙ!!!

Няма стара кола без проблеми. Новите коли, излизащи от завода имат куп проблеми. Продавачът се опитва да ви убеди, че с времето колата е станала по-добра?!?

Определено ви е нужна помощ! За ваше съжаление съм единствения ви шанс. Все пак имате късмет, че съм преминал през доста коли и съм понаучил някой трик:


Проучване



Никога не отивайте на оглед на кола без да сте се подготвили! Ако оферта ви е заинтригувала – проучете. Проучете модела на колата, какви са най-честите проблеми с колата. Попитайте приятели за мнения.
Идва най-важната част, така че внимавайте! Без значение кой ви съветва, колко сте изпили – никога, ама никога, никога не си купувайте стара Дачиа. Без значение колко е “лачена”. Колата е ужасна още като излезе от завода, какво ли ще е състоянието й след известно количество километри. И още нещо - всички Дачии са били таксита!

Преговори



Много е важно в първите моменти от срещата с продавача привидно да оглупеете.Нещо такова - “Амортисьор - да това го има в кафе машината ми. Намира се над цедката. Зимни гуми ли? Вижте личният ми живот зиме или лете си е моя работа. Ама между нас си...зиме без гума...”
Идеята е да предразположите продавача да се развихри. Така ще получите доста информация, както и доколко може да се вярва на човека срещу вас.

Инспекция на автомобила




Тук е време да поумнеете. Използвайте наученото от стъпка Проучване. Дори и да не знаете нищо за колите има няколко основи. Застанете пред колата и добре преценете линииите на колата от двете страни по дължина. Катастрофите винаги си проличават, независимо колко е добър техника. Ако не запали от първия път, не е задължително проблемът да е сериозен. Ако запали от първия път, имайте едно наум. Огледайте колата за ръжда, като се концентрирате на малките и недостъпни места. Когато намерите ръждата я покажете на продавача. “Еее, сега малко оксидация!” ще е отговорът. Страхувайте се от ръждата. Не забравяйте, че ръждата е убиец на коли. Ръждата се смее в очите ви, ръждата е истинския е баща на децата ви, ръждата е ...Стоп. Проверете под капака. Прясно боядисано или заварено – лошо! Изкривени подпори – лошо! Измит двигател – в повечето случаи пак лошо!( най-вероятно е прикрит теч ).


Тест драйв или Развърти тая бричка



Настъпването на педала за ускорение е най-добрия начин да се провери колата. Рязко ускорение и спиране. Не само ви показва поведението на колата, но показва и “слабите места”. Ако колата завива сама при ускорение и спиране – лошо. Ако не спира – лошо! Ако не ускорява – поне няма да се тревожите, че не спира. Задължително задайте технически въпроси! Не е задължително да ги разбирате. Гледайте реакцията на продавача.
“Бобина, свещи, кабели, делко..въобще при електрическата система за палене има ли проблеми? Как е студеният старт? Пружините ми се виждат меки. Май не са сменяни? Хммм, гумите май не са изтръкани равномерно?”

Малък съет да определите дали километрите са релани. Пример: Обявени 140 000км. Сядате на шофьорското място и дърпате колана. Ако се прибере сам има шанс да са реални километрите. Защо? Първо - шофьорската седалка, защото без шофьор колата не се движи. Второ - има шанс, защото продавача може да е хитър и да е сменил апаратчето. Така, малко да изясня. Апаратчето за прибиране на колана е показател за реалните километри. Ако колана остане в ръцете ви, прибавете още 100 000 към предишното число.

Приберете се вкъщи пеша



Ако вече сте минали през предишните стъпки и сте ги изпълнили, в главата ви се прояснява. Колата на старо е боклук, цената за купуването е само аперитив за престоящите ремонти. Няма гаранция дали ще се прибера с колата, не мога да вярвам на продавача.
Все пак на раздяла с продавача кажете – “Ще си помисля.”, защото следващ път ще има. Дали са ви настъпили в градския транспорт или ви е омръзнало да закъснявате е без значение. Ще има следващ път. Но този път ще сте подготвени. Там някъде ви чака вашата трошка!